2015-11-23

上医院

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今天在欣欣的陪同下去了次望京医院。算下来这是我来北京之后第三次进医院检查了。第一次是刚进公司的时候出了次工伤,第二次是陪欣欣去朝阳医院,欣欣顺带让我也挂个号检查下右手手腕,而这次是右脚的脚掌疼得难受,从上周五就开始一直到今天周一还不见好转。

花了十五元普通号挂号费之后,排了大约10分钟,就到了医生的办公室。向医生描述了下症状之后,医生看了下我的右脚,指出我的右脚是平足,出现这种状况就是走得过多。平足不适宜过多走动。这种现象问题不大,随后他给我开了点活血的药,用来泡脚。

还一直以为自己不是平足呢。上网查了下平足:

平足可以是先天的,也可以是后天获得的。儿童的足弓常常在4~6岁形成,大部分儿童及青少年平足是先天性的。成人平足可以是儿童平足的延续,也可能是其他原因继发引起,导致足弓塌陷造成的。有症状的成年人继发性扁平足称为成人获得性平足症。引起继发性足弓塌陷的原因有很多如关节退变、创伤、糖尿病、类风湿关节炎、神经性病变、肿瘤、胫后肌腱功能不全等。
足弓塌陷可引起下述足的结构改变:①跟腱挛缩:内侧纵弓塌陷后,跟腱作用于踝关节的力矩减小,跟腱的牵拉力不能有效地通过坚硬的足弓传达到前足部,为了推动身体向前,抬起足跟,跟腱需要变得更短、更紧、更有力;②中足的松弛。致使中跗关节不能锁定;③前足移位:内侧纵弓塌陷后,跖骨跖屈,跟骨向后半脱位,跟骨前结节不再支撑距骨头。为了适应这种位置,前足和中足均围绕着距骨向背侧和外侧移位。前足外展,足的外侧柱缩短;④胫后肌腱应力加大,易发生胫后肌腱劳损。严重者可有足内侧韧带的损伤;⑤距下关节旋前,跟骨外翻;⑥中足的不稳定使距下关节和距舟关节长时间处于异常位置,久而久之,这些关节发生退变,成为固定性畸形。这样会使踝关节承受更大的应力,最后导致踝关节退变。

还一直以为自己是有足弓的呢,当时打算挑双Asics的鞋的时候,就看论坛里有人说脚型,对了下,一直以为自己是内足弓。原来是平足呀,怪不得站久了就会累,走多了,脚就酸。好吧。

Posted on November 23, 2015 | Categories:

2015-11-14

铁路情怀

对铁路机车车辆真正开始感兴趣是在今年在长沙学习之后开始的,不过追溯源头可以追溯到08年还是09年,那时候还在金构,一次查偶然的机会,在网上查维基百科(zh.wikipedia.org)查到了HXD3,看到页面详尽的介绍,对这款自己公司生产的产品产生了浓厚的兴趣。不过当时也仅此而已。时间继续回到今年。在长沙中南大学学习英语时,口语老师要求每位同学准备一个PPT来做一次presentation,要求内容要和自己的公司、或者行业、或者相关产品有关系。当时和我同去的陈海龙做的是公司的工程机械产品,我突发奇想,想着做一个比较有趣点的,正好那阵子也在看各类机车的帖子,就想了一个内容,介绍常见的每种机车的外号。从这次制作PPT中,我知道了DF4B有很多外号,有橘子,有武警,有西瓜等等,知道了DF11G的外号是猪头,知道了DF7G的外号是乞丐,知道了HXD3的外号是猴子,HXD3B的外号是猩猩,HXD3C的外号是狒狒等等。

前阵子在微博上看到高铁见闻通过众筹出了这本书,这个帐号也是在长沙的时候老师们推荐的,便从淘宝上的湖南文艺出版社官方店下单买了实体书。虽然不是介绍机车的,但是是介绍当前中国最瞩目的高铁的。

全书看下来很有意思,从铁路的诞生一直介绍到中国的高铁,在整个高铁历史上,中国一直是路人甲,直到这几年,中国高铁横空出世,令世人刮目相看。这也说明了为何这本厚厚的《火车》(http://book.douban.com/subject/2012330/)里,关于中国的机车不会超过十台,路人甲实在是当了太久了,希望这本书再版的话,中国的机车车辆能占据重要的一笔。

在看到铁路机车诞生的那一段,真心感觉那个时代才是最好的时代,各种内容都未成型,疯狂的人们把自己的想象力付诸实际。就好像电影回到未来里的博士,为何会向往西部时代,因为这是一个开荒的时代,是一个只有不敢想,没有不敢做的时代。那时候最开始的蒸汽机车,都是纯手工打造,一个公司可能一代人下来也做不了几台车,但是想想整车从设计到制造,从无到有,从0到1,都只有那么几个人,就让我热血。每个工科生都有一颗喜欢机械的心。虽然现在的机车都是内燃机车、电力机车,但我还是觉得纯机械的东西最有魅力,看着纯粹的力学带动起来的庞然大物,只有充满了敬意。

在高铁的发展史上,起到最重要的贡献,少不了日本。当年随着飞机、汽车的发展,各国越来越觉得铁路和火车是夕阳产业,纷纷开始了拆除铁路的行动。有一个笑话,世界上铁路里程最长排名前三的是:美国、美国拆除的铁路、苏联。然而日本,日本的新干线的成功,让铁路又重新焕发了新的活力。继日本之后,法国、德国、西班牙、意大利等国纷纷开始发展自己的高铁。

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中国也进行了自己的尝试,各种内燃、电力动车组开始问世,但这还算不上是真正意义上的高铁,真正有分量的是中华之星、蓝箭为代表的中国自主研发的高速动车组(图片为蓝箭,来自于海子网waveletboy网友拍摄)。不过当时的铁道部部长刘志军提出铁路要进行跨越式的发展,大手一挥,不要国产,全部改为国外引进。接下来就开始了那些著名的谈判故事了。

我也是第一次系统的了解了这些CRH车型,以前看网上的介绍总觉得绕,这次总算清晰了。

  • CRH1,青岛四方庞巴迪生产,其为庞巴迪的合资公司,主动权还是掌握在外企手里,原型车为Regina C2008。外号大地铁
  • CRH2,中国南车四方车辆厂生产,与日本的川崎合作,原型车是E2-1000系
  • CRH3,中国北车唐山客车车辆厂生产,与德国西门子合作,原型车是著名的ICE3
  • CRH5,中国北车长春客车车辆厂生产,与法国阿尔斯通合作,原型车是ETR600/610。外号驴

其中CRH3是技术含量最高的。

后续又出来了CRH380系列,其中

  • CRH380A,中国南车四方车辆厂生产,自主研发
  • CRH380B,中国北车唐山客车车辆厂和中国北车长春客车车辆厂生产,与德国西门子合作
  • CRH380C,中国北车长春客车车辆厂生产
  • CRH380D,青岛四方庞巴迪公司生产

怎么评价刘志军呢,以简单粗暴的方式,使中国的高铁技术跨越式的步入了世界前列,但是被很多铁路迷诟病的就是,打压了国内自主研发,或许,如果当时选择自主研发,能不能达到今天的高度,也不说不好呢。

感谢作者,让我快进入火车迷的入门级了,哈哈。

Posted on November 14, 2015 | Categories:

2015-10-22

数据分析

Data concept: Data Analysis on computer keyboard background

今天下午欣欣找了个机会让我和她们公司即将离职去美国的CDO王安(http://weibo.com/waanng)一起聊了聊。收获不小。

整理下内容(最近记忆力下降得厉害,可能有偏差)

他简单介绍了一下数据分析的工作分类:数据工程师,负责整理数据;算法工程师,负责对数据进行算法处理;还有就是数据分析师,偏向做策略方面,就是他现在的职位。我的理解就是输入、输出和解读。

他还介绍了可以去学学Python,他之前是学的另外一种语言,后来发现Python比较好用,而且周围的人都在用,遂转入Python。推荐去看一个blog,进行自学。

还有就是一些工作处理方面的了,人的精力有限,集中做好自己的事情。别人负责的工作就不要去挂念了。有三点能都做好就相当不错了,找到自己喜欢的,把喜欢的事情做好,把喜欢的事情变现。

我发现我其他的内容都快忘掉了,最近这个记忆力啊。。。。

Posted on October 22, 2015 | Categories:

2015-10-18

长湘居一聚

趁着柴晓杰和他媳妇王丛做结婚答谢宴的机会,各位大学同学们在慎昌大厦一层的长湘居聚了个餐。

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来了不少同学,爱武从天津赶过来了,李云剑来北京出差,11班的唐庆也过来了,春友哥也赶了过来。这次应该是难得聚得比较齐的一次了。各位同学好久不见。

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Posted on October 18, 2015 | Categories:

2015-04-11

清明婺源行

欣欣早就有想法看一次油菜花了。而油菜花最出名的地方当属江西省的婺源。网上流传着各种各样让人口水的婺源美景图片。比如说下面这张(百度图片搜出来的,作者不详):

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所以,就着今年这次清明的假期,我们一起游了一次婺源。

简单行程如下:

  • 4-5,欣欣下午从北京西站出发,晚上到达长沙和我会和
  • 4-6,上午一起从长沙南站出发,中午到达江西省上饶市
  • 4-6,中午到达上饶市带湖路汽车站,坐上去婺源的长途汽车,下午入住汉庭,然后出来逛了下婺源县的夜景。
  • 4-7,上午出发,找到一个摩的,去游玩了一趟篁岭,下午6点赶到婺源汽车新站,坐长途汽车回上饶。
  • 4-8,上午从上饶坐高铁到达长沙南站,下午欣欣从长沙南站回北京。
所以总的来说,三天半的时间,只有6号是在篁岭的景区玩了个大半天。其他时间主要花费在路程上了,略为遗憾。

婺源为江西上饶市下属县城,位于江西省东北部、上饶市北部,是古徽州六县之一,也是徽州文化的发祥地之一。婺源素有“书乡”、“茶乡”之称,被外界誉为“中国最美的乡村”、“一颗镶嵌在最有名的是油菜花和徽派建筑,其乡村之美,在于浑然天成的和谐。“青山向晚盈轩翠,碧水含春傍槛流”。村村是画,步步皆景。山水间飘渺着的朦胧雾纱、古意盎然的民居、石径、廊桥,青山绿水环绕其间,全然剔透着一派水墨丹青的韵味。婺源的景点围绕其村落展开,最有名的是油菜花和徽派建筑,其乡村之美,在于浑然天成的和谐。3-4月间梯田上黄灿灿的油菜花,江岭村便是婺源看油菜花的最佳地点,油菜花与徽派民居相呼应,描绘出一幅清丽的田园画卷。
婺源的景点很多,有北线和东线之说,北线主要以游玩为主,东线则以看花为多。东线的主要景点有月亮湾,庆远,李坑,篁岭等,最出名的应该还是江岭了。不过,考虑到1江岭是最出名的景点人肯定很多;2在网上看经过这几天的暴雨,江岭的油菜花基本没有了。所以没有首选江岭,而是考虑了下欣欣朋友推荐的庆远和篁岭。琢磨了一番之后,参考了网友的经验,两个地方比较而言,庆远的交通不太便利,路很不好走,最后决定下来去篁岭。

早上出门后计划去老北站坐旅游专车去篁岭,下了的士之后,刚好边上有个摩的师傅,就无意问了这位师傅一下如果坐摩的去篁岭费用如何?师傅说100一人,考虑到之前我们也有了解过,如果四人包车的话,平均下来也就100一人。经过讨价还价,欣欣的一句话打动了师傅,“反正您这待一天接活也是待,还不如就直接让我们包一整天得了”(原话不记得了大概齐这意思吧),最后两人150成交。师傅人还挺实在,介绍了个地方让我们品尝了一下婺源本地的早餐蒸汽糕,然后还让我们腾出一个背包,先放在他们家的门面,减少我们游玩时的负担。然后就一路朝着篁岭飙车了。

师傅一路上话很多,跟我们介绍了不少,说婺源的高铁站马上也要开通了,以后再来就方便多了;说他和他老婆昨天开车去的篁岭,还是有不少油菜花的;说他们婺源本地人去景点凭身份证是不要门票的,一会儿可以给我们当导游做解说。

大约骑了一个小时候的摩托车之后,我们沿着山路,来到了篁岭景点的门口。结果今天特殊情况,连本地人都得买门票才能进去。所以只好我们两进景区了。

首先来PO个美女………的背影:

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茅草堆边上来一张。

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下面有一个心形的小池塘,很漂亮的。

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正如上一张图片看到的,其实经过昨晚暴雨的洗礼,油菜花已经没有了,残念啊…

没有了油菜花,那就只好看看别的景点了。

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嗯嗯,这句话我很赞同。

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这哥们玩滑索被困在中间了。额,后来我两也玩了一次,实在是,太刺激了。

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梯田风光。要是有花该多漂亮。

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找到一处还有油菜花的,赶紧拍几张花的照片吧。

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采花蜜的小蜜蜂。

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再往里走就能看到一些徽派建筑了。很有特色。我在一个戏台前面玩了把踩高跷。

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这些徽派建筑都很有特色的。

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怪屋慎入。

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我觉得我这个角度可以比肩MJ了,哈哈。

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楼顶探出一只美丽的女鬼。

其实还有很多玩法的了,可惜人太多,没玩够尽兴。

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又遇一堆油菜花,心情大好!

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这边的垃圾桶也是很有意思的。

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篁岭的这座大桥还没弄好,所以还不能爬。然后篁岭之行基本就到这了,整个游玩过程试了滑索,见了梯田,看了徽派建筑,玩了怪屋,还是挺有意思的。最大的遗憾还是没有见到大面积的油菜花。确实够残念的。以后有机会,一定要再带欣欣来看一次油菜花田!

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回来的路上,师傅还带我们在月亮湾停留了一会儿,看了看风景。

月亮湾因江中有一江心洲如一轮眉月而得名,依山伴水,水面平静如镜。春日周边田野大地金灿灿的油菜花、绿菌菌的茶叶、古朴的民居点缀。放眼望去一湾湖水如弯月,一弯黄绿的月亮静卧水面,袖珍的小岛,翠绿的湖水。
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最后,来一张摩的师傅和啃玉米棒的小菇凉的合影镇楼~

Posted on April 11, 2015 | Categories:

2015-03-30

Kindle Voyage

Kindle Voyage:快速了解

前几天正在用Pro/ENGINEER琢磨画图,突然接到亚马逊快递员的电话,说有快递。心中布满疑惑,我最近没在亚马逊网购啊?拿到包裹之后打开一看,原来是亚马逊最新版的电纸书Kindle Voyage。得,知道了,肯定是浩子送的没跑了。一问果然是。真的是太感谢他了。

用着Kindle,在来长沙的路上,读完了东野圭吾的三本小说。《变身》、《平行世界的爱情故事》和《分身》。不得不说Kindle电纸书的阅读效果是相当舒服的,虽然开始对翻页时的闪屏不适应,后来也慢慢地习惯了。手上拿着Kindle,唯一能做的事情只有静下来看书。

再说说这三本小说,基本都是类似的架构,两个有关联的身份,移植和被移植,现在和过去,复制与被复制。东野圭吾一如既往地在三本书里讲完了三个略有相似而又不尽相同的故事。不过个人感觉还是比较平淡,故事的谜底在随着情节的发展中慢慢展开,真相也一步步地展现在读者面前,好像一切都是那么顺其自然。而故事的结尾也基本都能由读者顺着最好的方向给猜出一个大概。较为喜欢的还是《分身》的结局,两人终于见面后,聊起了柠檬,全文完。感觉还是没有之前看《白夜行》和《嫌疑人X的献身》那种意想不到。最喜欢的书还是《嫌疑人X的献身》,到最后的真相大白不由得佩服作者的想象力。

还是回到Kindle,希望借助浩子送的这部Kindle,来阅览更多的书籍。

Posted on March 30, 2015 | Categories:

2015-03-28

又见面了,中南大学

集团公司组织了一次英语培训,培训地点在中南大学,在我们部长的支持与争取下,我得到了这次难得的机会,谢谢部长,也谢谢欣欣的支持。

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英语培训班一共30个人,人员均来自中国北车旗下的子公司。英语培训班一直要到7月下旬,目的是为了要提升英语水平,并通过BFT考试。

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光是教材就是一大摞呀。

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上课的地点是在中南大学的新校区。当年我毕业离开学校的时候,新校区还没有建立起来呢。在新校区转了一圈之后,只有一个感慨,中南大学真有钱!

一切安顿下来了之后,约出了在长沙的大学同学,蒋毛和小猪一起小聚一下,顺便逛了逛以前我们曾经学习过的南校区和校本部。

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先聚了个餐,蒋毛夫妇请客吃鱼,他们两的儿子真的好好看呀。

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小猪略为变厚了,原谅我见到你太激动了以至于手抖了哈。

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饭后先去了校本部,校本部的大门孤独地伫立着,曾经在周围的房子饭店,人民公社大食堂已经不见了踪影。

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曾经我们住在本部的15舍现在已经成了女生宿舍。

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回到南校区,当年和小伙子们一起打球的大爷没有看到出现。

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用足记这个APP处理了一张图。

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春之岛超市依旧在,只是书店没有了,春之岛米线也已经不复存在。

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长沙有多大,中南大学就有多大。中南大学校区分布V587。

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最后,贴一张路上偶遇的有爱的大白(●—●)。